30/07/2021

РЕЗУЛЬТАТЫ ПЕРВОГО ПОЛУГОДИЯ 2021: Renault Group опережает план Renaulution

  • Renault Group собирается достичь цели по сокращению фиксированных расходов на 2 млрд евро на год раньше установленного срока: уже реализованы сокращения на 1,8 млрд евро, из них 0,6 млрд евро в первом полугодии 2021 года.
  • Мощный положительный эффект цены (+8,7 пп в автомобильном секторе, не считая выручку «АВТОВАЗ»), отражающий внедрение новой коммерческой политики в рамках стратегии Renaulution.
  • Операционная маржа Группы составила 2,8% по сравнению с -6,5% в первом полугодии 2020.
  • Положительная операционная маржа в автомобильном секторе (включая «АВТОВАЗ») выросла более чем на 1,7 млрд евро по сравнению с первым полугодием 2020, несмотря на пандемию и кризис с дефицитом компонентов.
  • В первом полугодии 2021 продажи Renault Group в мире выросли на 18,7% по сравнению с первым полугодием 2020, однако оказались на 24,2% ниже по сравнению с этим же периодом 2019 года.
  • Выручка Группы выросла на 26,8% до 23,4 млрд евро.
  • Положительный чистый доход в размере 368 млн евро.
  • Свободный поток денежных средств от операционной деятельности в автомобильном секторе приближается к порогу безубыточности (-70 млн евро).
  • Сокращение чистой задолженности на 0,8 млрд евро и состояния ликвидности до 16,7 млрд евро в автомобильном секторе (на 30 июня 2021 года).
  • Несмотря на колебания спроса, продолжающееся негативное влияние кризиса с дефицитом компонентов, который может привести к сокращению производства около 200 000 автомобилей за год, и рост цен на сырье, Renault Group стремится показать за полный год такую же операционную маржу, как и за первое полугодие.
  • Группа осознает экологические проблемы современного мира и к 2040 году намеревается достичь углеродной нейтральности в Европе, а также подтверждает, что находится на пути к достижению цели CAFE в 2021 году.

Лука де Мео, генеральный директор Renault Group:

Эти результаты стали возможны благодаря стратегическому плану Renaulution, нацеленному на повышение прибыльности. Они отражают лишь первый этап процесса изменений в нашей деятельности, который ускорится с выходом новых автомобилей, которые сейчас находятся в разработке. Я бы хотел поблагодарить всех сотрудников за их усилия в достижении этих результатов.

Клотильд Дельбо, финансовый директор Renault Group:

Мы сделали важный шаг по восстановлению наших ключевых финансовых показателей, в первую очередь благодаря тому, что поток свободных денежных средств в этом полугодии приблизился к порогу безубыточности. У нас уверенная позиция по ликвидности, которая позволяет спокойно продолжать восстановление.

Булонь-Бийанкур, 30/07/2021. Выручка Группы достигла 23 357 млн евро (+26,8% по сравнению с первым полугодием 2020). При неизменных валютных курсах и базе сравнения[1] выручка Группы выросла бы на 31,8%.

Выручка в автомобильном секторе (не считая «АВТОВАЗ») составила 20 339 млн евро, что на 29,3% больше по сравнению с первым полугодием 2020. Восстановление автомобильного рынка принесло +23,7 пп роста. Реализация новой коммерческой политики, ориентированной на повышение прибыльности, обеспечила положительный эффект чистой цены в размере 8,7 пп и отрицательный показатель объема в размере -8,7 пп.

Влияние изменений валютных курсов было отрицательным (-3,9 пп) в основном из-за девальвации аргентинского песо, российского рубля, турецкой лиры и бразильского реала.

Эффект от продуктового ассортимента был положительным (+2,9 пп) благодаря успешному старту продаж Arkana, который ознаменовал собой возвращение бренда в C-сегмент, и хорошим результатам в сегменте легких коммерческих автомобилей.

«Другие» факторы оказали положительное влияние (+6,8 пп) благодаря увеличению вклада со стороны направления запчастей и аксессуаров, а также восстановлению сети продаж, которая сильно пострадала из-за ограничительных мер в первом полугодии 2020.

Группа зафиксировала положительную операционную маржу в размере 654 млн евро, что соответствует 2,8% от выручки (по сравнению с -1 203 млн евро в первом полугодии 2020).

Операционная маржа в автомобильном секторе, не считая «АВТОВАЗ», выросла на 1,6 млрд евро до -41 млн евро.

Положительный эффект объема и от продаж партнерам составил 487 млн евро.

Эффект от ассортимента/цен/расширения комплектации был положительным в размере 599 млн евро благодаря влиянию новой коммерческой политики в Европе и росту цен в развивающихся странах, что помогло нивелировать влияние колебаний валютных курсов.

Эффект «производительности» (закупки, гарантия, НИОКР, производство и логистика, административно-хозяйственные расходы) был положительным в размере 219 млн евро в основном благодаря хорошим показателям в закупках (143 млн евро).

Эффект валютных курсов и стоимости сырья составил -70 млн евро и -76 млн евро, соответственно.

«Другие» факторы оказали влияние в размере +454 млн евро в основном благодаря восстановлению деятельности дилеров и послепродажному обслуживанию.

Операционная маржа «АВТОВАЗ» составила 118 млн евро (+120 млн евро), что, в первую очередь, отражает рост объемов и цен по сравнению с первым полугодием 2020.

Вклад финансирования продаж в операционную маржу Группы составил 593 млн евро по сравнению с 469 млн евро в первом полугодии 2020. Этот рост в основном обусловлен снижением стоимости рисков. Общая стоимость рисков достигла 0,16% от среднего объема доходных активов по сравнению с 0,99% в первом полугодии 2020 года, что отражает нормализацию рынка и благоприятную динамику формирования резервов на конец июня 2021 года. Операционные расходы составили 1,35% от среднего объема доходных активов по сравнению с 1,29% в первом полугодии 2020. Этот рост объясняется резким сокращением среднего объема доходных активов в связи со стратегией оптимизации запасов автомобилей.

Другие операционные доходы и расходы составили -83 млн евро в основном в связи с формированием резервов для финансирования реструктуризации (по сравнению с -804 млн евро в первом полугодии 2020).

С учетом других операционных доходов и расходов операционный доход Группы составил 571 млн евро по сравнению с -2 007 млн евро в первом полугодии 2020.

Чистые финансовые доходы и расходы составили -163 млн евро по сравнению с -214 млн евро в первом полугодии 2020.

Вклад ассоциированных компаний составил 160 млн евро по сравнению с -4 892 млн евро в первом полугодии 2020. Следует отметить, что вклад Nissan в первом полугодии 2020 года составил -4 290 млн евро в счет обесценения и расходов на реструктуризацию (включая -1 934 млн евро после повторного представления по МСФО).

Текущие и отложенные налоги представляют расходы в размере 200 млн евро по сравнению с расходами в 273 млн евро в первом полугодии 2020.

Чистая прибыль составила 368 млн евро, а чистый доход по акциям Группы составил 354 млн евро (1,30 евро на акцию по сравнению с -26,91 евро на акцию в первом полугодии 2020).

Свободный поток денежных средств от операционной деятельности в автомобильном секторе был отрицательным (-70 млн евро) с учетом расходов на реструктуризацию в размере -302 млн евро, положительного потока свободных денежных средств у «АВТОВАЗ» (294 млн евро) и отрицательного влияния от изменения в требованиях к оборотному капиталу в размере -410 млн евро. Поток денежных средств (не считая «АВТОВАЗ») и расходы на реструктуризацию составили 1,8 млрд евро по сравнению с -22 млн евро в первом полугодии 2020. Инвестиции в первом полугодии 2021 составили 1,5 млрд евро по сравнению с 2,5 млрд евро в первом полугодии 2020.

На 30 июня 2021 г. совокупные складские запасы (включая независимых дилеров) составляли 427 000 автомобилей по сравнению с 547 000 в конце июня 2020 года.

В автомобильном секторе на 30 июня 2021 г. резервы ликвидности составляли 16,7 млрд евро. Чистая финансовая задолженность автомобильного сектора на 30 июня 2021 года составила 2,7 млрд евро (-0,8 млрд евро по сравнению с первым полугодием 2020).

Прогноз на 2021

Несмотря на колебания спроса, продолжающееся негативное влияние кризиса дефицита компонентов, который может привести к сокращению производства примерно на 200 000 автомобилей за год, и рост цен на сырье, Renault Group стремится показать за полный год такую же операционную маржу, как и за первое полугодие.

Консолидированные результаты Renault Group

Дополнительная информация

Краткая консолидированная финансовая отчетность Renault Group от 30 июня 2021 года была утверждена советом директоров 29 июля 2021 года.

Аудиторы Группы провели проверку полугодовой финансовой отчетности, результат которой будет опубликован в ближайшее время.

Финансовый отчет с полным анализом финансовых результатов за первое полугодие 2021 года доступен для загрузки на сайте www.group.renault.com в разделе финансов (Finance).

Примечания

 

  1. ^ [1] Для анализа изменения консолидированной выручки при неизменных валютных курсах Renault Group пересчитывает выручку текущего периода по средним обменным курсам прошлого периода.

Renault Group находится в авангарде инновационной мобильности, которая сегодня меняется изнутри. Благодаря альянсу с Nissan и Mitsubishi Motors и собственной уникальной экспертизе в области электрификации Renault Group, в которую входят 5 брендов-партнеров (Renault, Dacia, LADA, Alpine и Mobilize), предлагает своим клиентам устойчивые и инновационные решения в области мобильности. Компания ведет деятельность более чем в 130 странах, в ней работает более 170 000 человек, а в 2020 году ее продажи составили 2,9 млн автомобилей. Renault Group готова к борьбе на рынке и намеревается осуществить амбициозную трансформацию, которая принесет большую пользу. В ее основе лежит разработка новых технологий и услуг, а также новая линейка еще более конкурентоспособных, сбалансированных и электрифицированных автомобилей. Группа осознает экологические проблемы современного мира и к 2040 году намеревается достичь углеродной нейтральности в Европе. https://www.renaultgroup.com/en/

ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СЕРТИФИКАТА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ WIZTOPIC

Чтобы защитить свои данные, c 20 февраля 2020 года группа Renault сертифицирует всю передаваемую информацию по системе Wiztrust. Вы можете проверить подлинность информации на сайте www.wiztrust.com.

Контакты для СМИ

Здесь вы найдете все доступные фото- и видеоматериалы

Подписка на новости
Чтобы быть в курсе последних новостей, подпишитесь на нашу рассылку по интересующим темам
pagebuilder.components.cta.text