01/12/2021

Renault Group: первый юбилей проекта Refactory и иннаугурация Factory VO во Флане

Renault Group подводит итоги первого года работы проекта Refactory, который предполагает превращение промышленной площадки во Флане в первое европейское производство, организованное по принципу экономики замкнутого цикла в сфере мобильности. По этому случаю Группа открывает свой первый завод по промышленному восстановлению автомобилей с пробегом (Factory VO). Эта трансформация входит в глобальную программу преобразований Группы, нацеленных на создание дополнительной ценности бренда и устойчивое развитие.

Жан-Доминик Сенар, председатель совета директоров Renault, заявил: «Я чрезвычайно горжусь нашими командами. Они в рекордные сроки сумели создать крупнейший в Европе завод, работающий по принципам экономики замкнутого цикла в сфере мобильности. На примере Refactory мы демонстрируем, что эффективная трансформация нашей отрасли во Франции действительно возможна. И это лишь один из примеров в активной стратегии Группы, связанной с экологическим переходом, переосмыслением наших навыков и изобретением новых видов мобильности».

«Мы держим свои обещания: всего через год после запуска инновационный и амбициозный проект Refactory на заводе во Флане приносит пользу в экономическом, социальном и экологическом отношении. Refactory — это символ стратегии «Ренолюция» (Renaulution), которая предусматривает всестороннюю, быструю и устойчивую трансформацию Группы за счет создания дополнительной ценности бренда. Наш первый завод по восстановлению   автомобилей с пробегом, который сегодня является сердцем этого проекта, демонстрирует, что мы способны индустриализировать деловые направления с экономикой замкнутого цикла. Мы занимаем лидирующие позиции на растущем рынке подержанных автомобилей благодаря этому заводу, который может восстанавливать до 45 000 автомобилей в год», — добавил Лука де Мео, генеральный директор Renault Group.

Refactory во Флане: достижения и перспективы

В основе Refactory лежит целая экосистема, охватывающая четыре основных направления деятельности:

  • RE-TROFIT: это подразделение занимается модификацией и восстановлением автомобилей с пробегом. Завод Factory VO начал работу в сентябре 2021 года, и с тех пор на нем было возвращено к жизни более 1500 автомобилей. В следующие два года планируется увеличить его производительность и наладить ряд новых процессов, в частности, капитальный кузовной ремонт. А до 2023 года должен быть реализован опытный проект по превращению коммерческих автомобилей в электромобили.
  • RE-ENERGY: в этом подразделении занимаются развитием сфер для применения подержанных аккумуляторов и альтернативных источников энергии. На фоне распространения электрического транспорта компания Gaia, дочернее подразделение Группы, специализирующееся на ремонте аккумуляторов, готовится к наращиванию масштабов деятельности: к концу 2021 года оно отремонтирует 2000 аккумуляторов, а к 2030 их число превысит 20 000 в год. В 2021 в сотрудничестве с Mobilize завод во Флане реализовал проект по созданию стационарного хранилища энергии емкостью
    15 МВт-ч (Advanced Battery Storage). Ожидается, что в 2021-2022 будут созданы универсальные мобильные или стационарные хранилища энергии (для строительных площадок, запаса солнечной энергии и пр.) общей емкостью около 30 МВт-ч. На платформе Hyvia - совместного предприятия, занимающегося водородной мобильностью, - завод во Флане с 2022 года также займется сборкой топливных элементов и заправочных станций, а также системами поставки водорода.
  • RE-CYCLE: это подразделение специализируется на утилизации и повторном использовании деталей и материалов. С 2021 по 2022 сюда будут постепенно прибывать команды с завода в Шуази-ле-Руа, специализирующиеся на восстановлении механических компонентов, что поможет по максимуму использовать подержанные и запасные части на заводе Factory VO и в Группе в целом. В рамках такого переноса процессов также планируется расширить стратегически важный ремонт электронных плат. Подразделение продолжает реализацию коротких циклов по утилизации материалов и деталей, таких как каталитические нейтрализаторы и бамперы.
  • RE-START: в ведении этого подразделения находятся инновации и обучение. Оно состоит из трех организаций:
  1. центр инноваций, разрабатывающий решения для Промышленности 4.0, включая системы прототипирования, 3D-печати и модернизации имеющихся роботов;
  2. лаборатория по созданию прототипов коммерческих автомобилей;
  3. колледж, где сотрудники могут проходить курсы профессиональной подготовки с получением диплома.

В начале 2022 года при поддержке региональных властей в этом центре появится бизнес-инкубатор, который займется исследованиями и инновациями в экономике замкнутого цикла. Также откроются курсы теоретической подготовки, после прохождения которых можно будет получить соответствующую квалификацию.

К концу 2021 в проектах Refactory будут участвовать 700 сотрудников из Флана, а к 2030 на заводе будут работать более 3000 человек.

Factory VO: минимальное время исполнения заказов, сокращение расходов и максимальное качество

Завод во Флане стремится максимально сохранить ценность продукта и реагировать на запросы растущего рынка автомобилей с пробегом, придерживаясь уникальной бизнес-модели, которая предполагает самый высокий на рынке уровень обслуживания в плане времени исполнения заказа, стоимости и качества. Завод Factory VO полностью переведен на цифровые рельсы, что гарантирует возможность отследить все этапы восстановления в реальном времени. Он занимается автомобилями всех типов и брендов и обладает следующими четырьмя главными преимуществами.

  1. РАЗМЕР

При площади 11 000 м2 это крупнейший завод по восстановлению автомобилей в Европе. Он состоит из трех цехов и может восстанавливать 180 автомобилей ежедневно, а к 2023 каждый год будет выпускать 45 000 автомобилей. В среднесрочной перспективе это число может удвоиться.

  1. РАСХОДЫ

Конкурентоспособность завода обусловлена высокой производительностью, которой удалось добиться благодаря организации работ на линиях и оптимизации новых производственных систем. Factory VO пользуется короткими циклами поставки деталей и материалов от дочерних подразделений Группы, таких как Gaia, Indra и Choisy, чтобы сократить число замен деталей в пользу ремонта. Объединение логистических потоков с новыми автомобилями также позволяет сократить расходы и негативное воздействие на окружающую среду.

  1. ВРЕМЯ ИСПОЛНЕНИЯ ЗАКАЗОВ

Благодаря четырем производственным линиям работа в Factory VO организована максимально эффективно. Технический контроль, который осуществляет служба SGS Automotive Services, интегрирован в процессы на линии, что повышает экономичность и сокращает  задержки. На заводе имеются фото- и видеостудия на поворотной платформе для автоматизированного создания снимков (до 10 автомобилей в час). Сканер высокого разрешения позволяет организовать всесторонний виртуальный осмотр (снаружи, внутри, снизу кузова, а также колеса). С помощью этого инструмента, спроектированного компанией Twinner, можно выставить автомобиль на продажу практически сразу, не дожидаясь его доставки в дилерский центр. В среднем Factory VO восстанавливает один автомобиль за 8 дней вместо обычных 21.

  1. КАЧЕСТВО

Восстановленные автомобили соответствуют тем же стандартам качества, что и новые. Процесс включает встроенную независимую систему контроля качества, а также систему сертификации аккумуляторов для электромобилей. К 2022 году на заводе Factory VO будут работать 200 человек. Трудоустройство проводится вместе с сертифицированной программой обучения, которая включает базовый план (стратегия послепродажного обслуживания, устойчивость материалов, утилизация и пр.) и специализированные курсы для завода Factory VO (электромеханика, эффективный ремонт).

Проект Refactory является сердцем стратегии устойчивого развития Группы. Это глобальный промышленный проект, к которому будут подключаться и другие площадки, как это недавно произошло с заводом в испанской Севилье. Эти мероприятия помогают в реализации внутренней программы декарбонизации, которая предусматривает достижение углеродной нейтральности в Европе к 2040 году.

Renault Group находится в авангарде инновационной мобильности, которая сегодня меняется изнутри. Благодаря альянсу с Nissan и Mitsubishi Motors и собственной уникальной экспертизе в области электрификации Renault Group, в которую входят 5 брендов-партнеров (Renault, Dacia, LADA, Alpine и Mobilize), предлагает своим клиентам устойчивые и инновационные решения в области мобильности. Компания ведет деятельность более чем в 130 странах, в ней работает более 170 000 человек, а в 2020 году ее продажи составили 2,9 млн автомобилей. Renault Group готова к борьбе на рынке и намеревается осуществить амбициозную трансформацию, которая принесет большую пользу. В ее основе лежит разработка новых технологий и услуг, а также новая линейка еще более конкурентоспособных, сбалансированных и электрифицированных автомобилей. Группа осознает экологические проблемы современного мира и к 2040 году намеревается достичь углеродной нейтральности в Европе.

https://www.renaultgroup.com

ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СЕРТИФИКАТА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ WIZTOPIC

Чтобы защитить свои данные, c 20 февраля 2020 года группа Renault сертифицирует всю передаваемую информацию по системе Wiztrust. Вы можете проверить подлинность информации на сайте www.wiztrust.com.

Контакты для СМИ

Здесь вы найдете все доступные фото- и видеоматериалы

Медиафайлы

Подписка на новости
Чтобы быть в курсе последних новостей, подпишитесь на нашу рассылку по интересующим темам
pagebuilder.components.cta.text