08/11/2021

Команда Alpine F1 заработала два очка на Гран-при Мехико

Команда Alpine F1 покидает Гран-при Мехико, заработав два очка в общий зачет, благодаря упорной борьбе Фернандо Алонсо, который финишировал девятым. Эстебан Окон, стартовавший с последнего ряда, финишировал тринадцатым, несмотря на все свои попытки прорваться вперед.

В результате команда Alpine F1 занимает пятое место в Кубке конструкторов со 106 очками и опережает Alpha Tauri благодаря единственной победе команды в гонке в Венгрии.

Финиш в очковой зоне – главная цель команды – стал казаться практически невозможным после хаотичного первого круга, на котором произошло множество инцидентов. A521 Эстебана зажали с обеих сторон после первого поворота, и Фернандо пришлось резко уворачиваться, чтобы избежать столкновения со стоящими машинами во втором повороте.

Оба пилота без повреждений вышли из первых поединков, и после короткой паузы под автомобилем безопасности к рестарту Фернандо оказался на двенадцатом месте, а Эстебан – на четырнадцатом.

После рестарта у Эстебана произошел контакт с Николасом Латифи во время обгона, в результате чего он опустился на шестнадцатое место.

Затем последовала череда обгонов: Фернандо сначала обогнал Никиту Мазепина на главной прямой, а через несколько кругов в четвертом повороте опередил Джорджа Рассела, заняв десятое место. Эстебан обогнал Латифи и Мазепина и занял тринадцатое место.

Эстебан одним из первых совершил пит-стоп на 14-м круге и перешел на комплект Hard. Фернандо следовал в темпе лидеров и продержался до 39-го круга, где также установил шины Hard.

Испанец вернулся на десятое место и вскоре стал девятым, когда Ландо Норрис заехал на пит-стоп. Несмотря на некоторое давление со стороны McLaren позади, Фернандо финишировал на девятом месте и принес команде два очень важных очка. У Эстебана не было возможности заработать очки после старта из хвоста пелотона, в итоге он завершил гонку на тринадцатой позиции.

Эстебан Окон, стартовал 19-м, финишировал 13-м:

Бороться в гонке после старта с последнего ряда из-за замены двигателя всегда непросто, но мы можем быть довольны тем, что смогли отыграть шесть позиций. Я доволен своей гонкой и тем, как мы упорно боролись, хотя заработать очки не удалось. Старт был сложным, и нам очень повезло избежать схода после контакта с двумя машинами в первом повороте. Я пытался предотвратить эту ситуацию, но не получилось. После я провёл несколько ярких сражений, прорывался наверх – было весело. Здорово, что Фернандо заработал важные для команды очки, теперь мы готовимся к следующей гонке, где будем оба стремиться финишировать в очках.

Фернандо Алонсо, стартовал 12-м, финишировал 9-м:

Гонка прошла хорошо, я доволен. Очки за девятое место после сложной субботы – хороший результат. Вчера, по моему мнению, я недостаточно отработал, но сегодня я горжусь своим результатом. Старт был суматошным, в первых поворотах мне пришлось уворачиваться от нескольких машин, но всё получилось – я избежал инцидентов, а после ухода автомобиля безопасности отыграл несколько мест. Приятно, что машина позволяет стабильно бороться за очки, несмотря на низкую стартовую позицию. Сегодня мы немного уступили Alpha Tauri в борьбе за пятое место, но я надеюсь, что набранные очки помогут команде в конце сезона.

Лоран Росси, генеральный директор Alpine:

После неудачной квалификации возвращение к очкам сегодня демонстрирует боевой дух команды. Для нас было важно вернуться в первую десятку после неудач в Остине. Это была непростая гонка: Фернандо стартовал в середине пелотона, а Эстебан с последнего ряда из-за замены двигателя. Для Фернандо старт был не очень гладким, так как ему пришлось предотвращать контакт с Боттасом, но затем он провел уверенную и разумную гонку, чтобы пробиться к очкам. У Эстебана тоже был сложный старт, он оказался зажат между двумя машинами в первом повороте, но ему удалось избежать повреждений. Как и у Фернандо, у него был высокий темп, Эстебан финишировал тринадцатым. Конечно, набрать два очка одной машиной не было нашей целью, но после такой квалификации мы довольны результатом. Это также придает нам дополнительную мотивацию для подготовки к следующим выходным в Бразилии, где мы вернемся к более привычным условиям. На данный момент у нас одинаковое количество очков с Alpha Tauri, мы должны продолжить упорно работать и бороться за лучший результат.

ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СЕРТИФИКАТА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ WIZTOPIC

Чтобы защитить свои данные, c 20 февраля 2020 года группа Renault сертифицирует всю передаваемую информацию по системе Wiztrust. Вы можете проверить подлинность информации на сайте www.wiztrust.com.

Контакты для СМИ

Здесь вы найдете все доступные фото- и видеоматериалы

Новости по этой теме

Здесь вы найдете все доступные фото- и видеоматериалы

Подписка на новости
Чтобы быть в курсе последних новостей, подпишитесь на нашу рассылку по интересующим темам
pagebuilder.components.cta.text